Cinquième partie:
 

Restauration des renforts de travers avant et celle-ci.
ici n'est présenté que le renfort côté droit, car les images du côté gauche sont identique.

voilà ce que l'on découvre après avoir retirer le renfort.

j'ai donc découpé largement ce qui était rouillé.En faisant attention de mesurer la distance entre les points d'encrage de pare choc.

j'ai ensuite pris soin de sabler et de zinguer les bouts de longerons (gauche et droit). On peut voir sur cette photo un bout de la travers que j'ai refaite.

ici j'ai soudé une nouvelle tôle que j'ai formé, puis je suis venu soudé par bouchonnage mon nouveau renfort que j'ai lui aussi formé.